POSCO홀딩스(005490) 주식 전망 2026: 철강 사이클과 배터리 소재 성장의 이중 정체성

POSCO홀딩스 투자를 고민한다면 먼저 이것부터

POSCO홀딩스는 한 종목 안에 성격이 전혀 다른 두 개의 회사가 들어 있는 주식이다. 하나는 100년 가까운 업력의 철강 본업이고, 다른 하나는 리튬에서 양극재까지 이어지는 이차전지 소재 성장 스토리다. 이 두 정체성을 동시에 이해하지 못하면 POSCO홀딩스를 제대로 평가할 수 없다.

필자의 결론부터 말하자면: POSCO홀딩스는 안정적 현금흐름과 배당을 만드는 시클리컬 철강 본업 위에, 변동성이 크지만 장기 성장 잠재력을 지닌 배터리 소재 옵션이 얹혀 있는 복합 종목이다. 철강만 보고 사면 성장 스토리를 놓치고, 배터리만 보고 사면 본업의 경기 민감성과 지주사 구조를 간과한다. 두 축을 함께 저울질해야 한다.

POSCO홀딩스를 단순히 “전기차·이차전지 테마주”로 분류하고 진입한 투자자들은 리튬 가격이 급락하거나 철강 업황이 꺾일 때 예상보다 큰 변동성에 당황하는 경우가 많다. 반대로 “철강 배당주”로만 보고 들어온 투자자들은 배터리 소재 투자에 막대한 자본이 투입되면서 단기 이익과 배당 여력이 흔들릴 때 의아해한다. 이 종목은 두 얼굴을 모두 받아들여야 비로소 이해된다.

전기차 시대 한국 산업 구조 변화의 한복판에 이 회사가 있다는 점도 중요하다. 한국 투자자에게 POSCO홀딩스는 단순한 철강주가 아니라, 국내 배터리 밸류체인의 상류(원료·소재)를 대표하는 종목으로 인식된다. 그만큼 기대와 실망의 진폭이 모두 큰 종목이기도 하다.

👉 그룹 내 양극재 핵심 자회사인 포스코퓨처엠(003670) 주식 전망을 함께 읽으면 밸류체인 구조가 훨씬 또렷해진다.

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지주회사 구조: POSCO홀딩스는 정확히 무엇을 소유하는가

POSCO홀딩스를 이해하는 출발점은 이 회사가 직접 철을 만드는 회사가 아니라 지주회사라는 사실이다. 철강 생산은 핵심 자회사인 포스코(비상장)가 담당하고, 홀딩스는 그 위에서 그룹 전체의 사업 포트폴리오와 자본 배분을 총괄한다.

지주사 구조의 구체적인 층위를 나눠 보자.

첫째, 철강 본업이다. 포스코는 한국 철강 산업의 중심이자 글로벌 상위권 제철소다. 자동차 강판, 건설용 후판·열연, 조선용 강재 등 전방 산업에 광범위하게 공급한다. 이 사업이 그룹의 안정적 현금흐름과 배당 재원의 토대다.

둘째, 이차전지 소재(리튬·니켈) 사업이다. 홀딩스는 아르헨티나 염호 리튬, 호주 광석 리튬, 니켈 정련, 폐배터리 리사이클링을 직접 또는 자회사를 통해 추진한다. 이 영역이 그룹의 미래 성장 엔진으로 설정돼 있다.

셋째, 양극재·전구체 등 소재 가공 사업이다. 상장 자회사 포스코퓨처엠이 양극재·음극재를 만든다. 홀딩스가 추출한 원료가 자회사로 흘러가 최종 소재가 되는 구조다.

이 지주사 구조 때문에 투자자는 한 가지 중요한 함정을 인식해야 한다. POSCO홀딩스 주가는 보유 자회사 가치의 단순 합과 일치하지 않는다. 상장 자회사인 포스코퓨처엠이 시장에서 높게 평가받아도, 그 가치가 모회사 주가에 100% 반영되지 않는 ‘지주사 디스카운트’가 작동한다. 동시에 비상장 철강 본업(포스코)의 가치는 시장이 직접 가격을 매기지 못해 보수적으로 반영되는 경향이 있다.

구성 요소	사업 성격	평가 특성
포스코(철강, 비상장)	시클리컬 본업	경기 사이클·중국 변수에 민감, 배당 재원
리튬·니켈 사업	성장 원료	리튬 가격·CAPEX에 민감, 변동성 큼
포스코퓨처엠(양극재, 상장)	성장 소재	이차전지 사이클 연동, 지주사 디스카운트 적용
인프라·기타	무역·건설·에너지	안정적이나 성장 기여 제한적

이 구조를 이해하면 왜 POSCO홀딩스가 “철강이 좋을 때도, 배터리가 좋을 때도 시장 기대만큼 안 오른다”는 불만을 사는지 설명이 된다. 두 축의 사이클이 엇갈리기 쉽고, 지주사 할인이 상단을 누르기 때문이다.

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철강 본업: 중국 공급과잉이라는 구조적 그림자

POSCO홀딩스의 안정성을 떠받치는 철강 본업은, 동시에 가장 오래된 구조적 리스크의 원천이기도 하다. 철강은 전형적인 경기 민감(시클리컬) 산업이다.

철강 사업의 수요는 몇 가지 핵심 특성을 가진다.

첫째, 전방 산업 경기에 직결된다. 철강 수요는 건설, 자동차, 조선, 가전 등의 경기에 따라 출렁인다. 부동산·인프라 투자가 둔화되면 후판·열연 수요가 줄고, 자동차 생산이 위축되면 강판 수요가 감소한다. 포스코의 이익은 이 전방 수요에 강하게 연동된다.

둘째, 중국 변수가 글로벌 가격을 좌우한다. 세계 철강 생산의 절반 이상을 차지하는 중국이 내수 부진으로 남아도는 철강을 저가에 수출하면, 글로벌 철강 가격 전체가 눌린다. 한국·일본·동남아 시장으로 흘러드는 중국산 저가 철강은 포스코의 판매 가격과 마진을 직접 압박하는 가장 강력한 외부 변수다.

셋째, 원료가와 판매가의 스프레드가 마진을 결정한다. 철강 마진은 단순히 철강 가격이 아니라, 철광석·원료탄 같은 원료 매입가와 철강 판매가 사이의 차이(스프레드)에서 나온다. 원료가는 오르는데 판매가는 못 올리는 국면이 가장 고통스럽다.

이 때문에 POSCO홀딩스 철강 부문은 경기 호황기에 강한 이익을, 침체기에 급격한 이익 감소를 반복한다. 투자자는 철강 이익을 ‘구조적’이 아니라 ‘사이클의 어느 국면인가’로 읽어야 한다.

국면	철강 마진 영향	메커니즘
글로벌 경기 확장	스프레드 확대	전방 수요 증가, 판매가 상승
중국 공급과잉·저가 수출	스프레드 축소	글로벌 철강가 하락 압력
원료가 급등	마진 압박	원료탄·철광석 비용 전가 지연
탄소 규제 강화	비용 증가	친환경 전환 투자 부담

다만 철강 본업을 단순한 사양 산업으로 치부하는 것도 오류다. 자동차용 고급 강판, 친환경차 부품 소재 등 고부가 제품 비중을 높이는 전략은 사이클의 바닥을 끌어올리는 역할을 한다. 그리고 무엇보다, 이 본업이 만들어내는 현금이 배당과 배터리 소재 투자의 재원이 된다는 점이 핵심이다.

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배터리 소재 성장 스토리: ‘리튬에서 양극재까지’ 수직 통합

POSCO홀딩스가 단순 철강주에서 벗어나 시장의 주목을 받은 핵심은 이차전지 소재 사업이다. 이 전략의 가장 큰 차별화 포인트는 ‘수직 통합’이다.

수직 통합 체인을 단계별로 따라가 보자.

1단계: 리튬 원료 확보. 홀딩스는 아르헨티나 염호에서 추출하는 브라인 리튬과, 호주 광산에서 확보하는 광석(스포듀민) 기반 리튬을 동시에 추진한다. 염호와 광석이라는 서로 다른 두 경로를 병행함으로써 원료 조달의 안정성을 높이려는 전략이다.

2단계: 니켈·기타 원료. 양극재의 핵심 원료인 니켈도 정련·확보를 추진한다. 리튬과 니켈은 양극재 성능과 원가를 좌우하는 핵심 금속이다.

3단계: 전구체·양극재 생산. 확보한 원료가 포스코퓨처엠으로 흘러가 전구체와 양극재가 된다. 이 단계가 배터리 셀 제조사(고객)에게 직접 공급되는 부가가치의 정점이다.

4단계: 폐배터리 리사이클링. 수명이 다한 배터리에서 리튬·니켈·코발트를 회수해 다시 원료로 순환시키는 사업도 추진한다. 이는 원료 자급률을 높이고 ESG 측면의 가치를 더한다.

이 수직 통합의 논리는 명확하다. 외부에서 리튬을 비싸게 사 와 양극재를 만드는 경쟁사와 달리, 원료부터 소재까지 내재화하면 원가 경쟁력과 공급 안정성을 동시에 확보할 수 있다는 것이다. 전기차 배터리 수요가 장기적으로 성장한다는 전제 아래, 이 통합 체인의 가치는 상당하다.

그러나 이 스토리에는 분명한 취약점이 있다. 수직 통합은 리튬 가격이 높을 때는 강력한 무기지만, 리튬 가격이 급락하면 추출 사업 자체의 수익성이 무너지면서 통합의 이점이 약해진다. 원료부터 갖고 있다는 것은 원료 가격 하락 리스크를 그대로 떠안는다는 의미이기도 하다. 또한 염호·광산 개발과 양극재 증설에는 막대한 선행 자본이 들어가, 수요가 기대만큼 따라주지 않으면 투자 회수가 지연될 수 있다.

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리튬 가격 사이클: 가장 중요하게 봐야 할 양날의 검

POSCO홀딩스의 배터리 소재 스토리를 분석할 때 가장 자주 간과되는 변수가 리튬 가격의 사이클성이다. 리튬은 한때 폭등했다가 이후 급락하는 극단적 가격 변동을 보여 온 원자재다.

리튬 가격이 POSCO홀딩스에 미치는 영향은 양방향이다.

리튬 가격 상승 국면. 염호·광석에서 추출한 리튬의 판매 마진이 커진다. 수직 통합 체인의 상류에서 큰 이익이 발생하고, 시장은 이 회사를 ‘리튬 자원주’로 재평가한다. 다만 동시에 양극재를 사 가는 배터리 고객의 원가 부담이 커져 전방 수요가 둔화될 수 있다.

리튬 가격 하락 국면. 추출 사업의 수익성이 직접 훼손된다. 더 까다로운 문제는 재고 평가손실이다. 비싸게 매입하거나 생산한 리튬·원료 재고를 싼값에 평가해야 하므로, 양극재 사업의 분기 실적에 일회성 손실이 잡힐 수 있다. 이는 POSCO홀딩스뿐 아니라 포스코퓨처엠 같은 양극재 회사 전반에 공통된 리스크다.

리튬 가격 국면	추출 사업	양극재 사업	주가 해석
급등	마진 급증	판가 상승, 재고 평가이익	자원주로 재평가
고점 후 하락 시작	마진 둔화	재고 평가손실 위험	단기 실적 충격
저점 횡보	수익성 부진	판가 약세, 물량 의존	성장 스토리 회의론
수요 회복 동반 반등	마진 정상화	물량+판가 동반 개선	통합 체인 가치 부각

여기서 중요한 통찰이 있다. 리튬 가격 하락이 항상 나쁜 것만은 아니라는 점이다. 리튬이 싸지면 배터리·전기차 가격이 내려가 장기 수요가 자극될 수 있다. 즉, 단기적으로는 소재 사업 경제성에 부담이지만, 중장기적으로는 전기차 침투율을 높여 양극재 물량 성장을 견인하는 역설이 존재한다. 투자자는 이 단기 고통과 장기 수혜의 시차를 구분해서 읽어야 한다.

👉 리튬 가격 사이클이 글로벌 리튬 생산자에게 어떻게 작용하는지는 앨버말(ALB) 리튬 주식 전망에서 비교해 보면 도움이 된다.

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친환경 철강 전환: 장기 기회이자 막대한 비용

POSCO홀딩스의 철강 본업이 직면한 장기 과제는 탄소다. 전통적인 고로(용광로) 방식 제철은 석탄(원료탄)을 환원제로 사용해 막대한 이산화탄소를 배출한다. 탄소 규제가 강화되는 흐름에서 이는 비용이자 잠재적 경쟁력 변수다.

POSCO홀딩스가 추진하는 친환경 전환 경로를 보면:

HBI(열간성형철)와 저탄소 원료. 기존 고로 방식의 탄소 배출을 줄이기 위한 중간 단계로, 환원철 기반 원료를 활용한다. 완전한 무탄소는 아니지만 배출 저감의 현실적 디딤돌이다.

수소환원제철(HyREX 등). 석탄 대신 수소를 환원제로 사용해 철을 생산하는 차세대 기술이다. 이론적으로 탄소 배출을 획기적으로 줄일 수 있지만, 상용화까지는 긴 시간과 막대한 투자가 필요하다. 값싼 그린 수소의 안정적 공급이라는 전제 조건도 아직 충족되지 않았다.

이 전환의 양면성을 직시해야 한다. 한편으로 탄소 규제가 강화되는 세계에서 친환경 제철 역량은 장기 경쟁력의 핵심이 된다. 탄소국경조정(CBAM) 같은 규제가 본격화되면, 저탄소 철강을 생산할 수 있는 기업이 수출 경쟁에서 유리해진다. 다른 한편으로 이 전환에는 수조 원 단위의 투자가 들어가고, 그 비용은 당장의 이익과 배당 여력을 압박한다.

결국 친환경 철강은 POSCO홀딩스에게 ‘하지 않으면 도태되고, 하면 돈이 드는’ 과제다. 투자자는 이 장기 투자 부담을 배터리 소재 CAPEX와 함께 그룹 전체의 자본 배분 압력으로 묶어 이해해야 한다.

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경쟁 지형: 철강과 배터리 소재, 두 전장에서의 싸움

POSCO홀딩스가 직면한 경쟁은 단순하지 않다. 사업 자체가 둘이므로 경쟁자도 두 갈래로 갈린다.

경쟁 영역	주요 경쟁자	위협 성격
철강 본업	중국 대형 제철소, 일본 제철, 아르셀로미탈	저가 공급과잉, 글로벌 가격 경쟁
양극재 소재	에코프로비엠, LG화학, 엘앤에프	국내외 양극재 점유율 경쟁
리튬 원료	앨버말, SQM, 중국 간펑·톈치	글로벌 리튬 자원·정련 경쟁
전구체·니켈	중국 소재사, 인도네시아 니켈	원가·자원 접근성 경쟁

철강 전장에서 가장 큰 위협은 명백히 중국이다. 압도적 생산 규모와 저가 공세는 가격 경쟁에서 한국 철강사에게 구조적 부담이다. 포스코의 대응은 고부가 제품과 친환경 철강으로의 차별화다.

배터리 소재 전장은 더 복잡하다. 양극재 시장에서는 에코프로비엠, LG화학, 엘앤에프 등 국내 강자들과 경쟁한다. POSCO홀딩스 진영(포스코퓨처엠)의 차별점은 앞서 설명한 수직 통합—원료부터 소재까지 내재화—이다. 리튬을 외부에서 사 오는 경쟁사 대비 원가·공급 안정성에서 우위를 노린다.

리튬 원료 전장에서는 앨버말(ALB), SQM 같은 글로벌 리튬 메이저, 그리고 중국의 간펑·톈치와 경쟁한다. 이들은 더 오랜 자원 개발 경험과 저원가 자산을 보유한 경우가 많아, POSCO홀딩스의 후발 진입은 규모와 원가 측면에서 따라잡아야 할 격차가 있다.

이 다층 경쟁 구도에서 POSCO홀딩스의 핵심 베팅은 ‘통합’이다. 어느 한 단계에서 1위가 아니더라도, 원료-소재-리사이클을 잇는 체인 전체로 보면 차별적 경쟁력을 가질 수 있다는 전략이다. 이 베팅의 성패가 장기 주가 방향을 결정한다.

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POSCO홀딩스 투자 리스크: 낙관론에 균형을 맞추는 현실 점검

POSCO홀딩스의 성장 스토리는 분명히 매력적이다. 그러나 아래 리스크들을 진지하게 따져야 한다.

철강 사이클 하방 리스크. 가장 직접적인 리스크다. 글로벌 경기 둔화와 중국 공급과잉이 겹치면 철강 마진이 빠르게 축소된다. 본업 이익이 줄면 배당 재원과 배터리 투자 여력이 동시에 압박받는다. 이는 사업 모델의 구조적 특성이므로 단기 악재가 아니라 영구적 변수로 이해해야 한다.

리튬 가격 급락 리스크. 리튬 가격이 저점에서 장기 횡보하면, 추출 사업의 수익성이 부진하고 양극재 사업에 재고 평가손실이 반복될 수 있다. 수직 통합이 오히려 원료 가격 하락 리스크를 그대로 떠안는 구조가 된다는 점을 잊지 말아야 한다.

막대한 CAPEX 부담. 염호·광산 개발, 양극재 증설, 친환경 철강 전환은 모두 수조 원 단위의 선행 투자를 요구한다. 이 자본이 동시에 투입되면 단기 잉여현금흐름이 압박받고, 수요가 기대에 못 미치면 투자 회수가 지연된다. 배당과 성장 투자 사이의 균형이 핵심 과제다.

전기차 수요 둔화 리스크. 배터리 소재 스토리 전체가 전기차 침투율 성장이라는 전제 위에 서 있다. 보조금 축소, 충전 인프라 한계, 소비자 수용도 정체 등으로 전기차 수요 성장이 둔화되면, 양극재·리튬 사업의 성장 가정이 흔들린다.

지주사 디스카운트. 상장 자회사 가치가 모회사 주가에 온전히 반영되지 않는 구조적 할인은 쉽게 사라지지 않는다. 자회사가 잘나가도 모회사 주주가 그 과실을 100% 누리지 못할 수 있다는 점은 지주사 투자의 본질적 한계다.

환율과 글로벌 변수. 철강과 원료 모두 글로벌 가격에 연동되므로 환율, 원자재 시황, 지정학 변수에 노출된다. 특히 아르헨티나·호주·인도네시아 등 해외 자원 사업은 현지 정책·정치 리스크를 동반한다.

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한국 투자자를 위한 실전 시나리오 3가지

시나리오 1: 포트폴리오에서 POSCO홀딩스의 역할

POSCO홀딩스를 포트폴리오에 편입한다면 어떤 포지셔닝이 적합한가. 이 종목의 특이성은 ‘경기민감 배당주’와 ‘구조적 성장주’의 성격이 한 몸에 섞여 있다는 점이다.

순수 성장주(이차전지 테마)로 분류하면 변동성이 과소평가되고, 순수 가치·배당주로 분류하면 배터리 옵션의 상방을 놓친다. 가장 합리적인 접근은 POSCO홀딩스를 ‘배당이 받쳐주는 산업재 성장주’로 보는 것이다. 본업의 배당과 현금흐름이 하방을 일부 지지하고, 배터리 소재가 상방 옵션을 제공하는 구조다.

적합한 비중 프레임: 개별 종목 비중을 과도하게 가져가기보다, 철강 사이클과 이차전지 사이클을 함께 의식하며 조절하는 전략이 유효하다. 두 사이클이 모두 바닥일 때 분할 매수하고, 둘 다 과열일 때 비중을 줄이는 접근이 이 종목의 이중성에 맞는다.

👉 순수 양극재 성장 노출을 원한다면 에코프로비엠(247540) 주식 전망과 비교해 보는 것이 좋다.

시나리오 2: 국내주식 양도세·배당과 대주주 요건

POSCO홀딩스는 국내 상장 주식이므로, 일반 투자자의 장내 매매 차익에는 양도소득세가 부과되지 않는다. 이는 해외주식이 양도차익에 양도세(22%)를 부담하는 것과 구분되는 국내주식의 세제상 이점이다.

다만 한 종목을 일정 지분율 또는 일정 금액 이상 보유하는 ‘대주주’ 요건에 해당하면 양도세 과세 대상이 된다. 대주주 요건은 제도 변화에 따라 기준이 조정될 수 있으므로, 보유 규모가 큰 투자자는 연말 기준일 전에 본인의 보유 현황을 점검할 필요가 있다.

배당 측면에서 POSCO홀딩스는 전통적 배당주이므로 배당소득세가 적용된다. 배당소득은 금융소득 종합과세 합산 대상이 될 수 있어, 배당 비중이 큰 투자자는 연간 금융소득 규모를 함께 관리하는 것이 합리적이다.

👉 국내외 주식 세금 실무 전반은 주식 양도소득세 신고 가이드에서 자세히 확인하자.

시나리오 3: 두 사이클을 함께 보는 모니터링 전략

POSCO홀딩스는 철강과 배터리라는 두 사이클을 동시에 추적해야 하는 종목이다. 단일 지표만 보면 오판하기 쉽다.

핵심 모니터링 지표:

• 철강 스프레드와 중국 철강 수출 동향 → 본업 마진의 방향성
• 리튬 가격 추이 → 추출 사업 수익성과 양극재 재고 평가 리스크
• 양극재 출하량·가동률(포스코퓨처엠 실적 연동) → 소재 성장 동력
• 그룹 전체 CAPEX와 배당 정책 → 자본 배분의 균형

이 전략이 어려운 이유는 두 사이클이 서로 다른 박자로 움직이기 때문이다. 철강이 좋을 때 배터리가 부진하거나, 그 반대인 국면이 흔하다. 따라서 한 사이클의 신호만 보고 전체를 판단하면 안 된다. 두 축의 사이클 위치를 함께 읽고, 둘 다 바닥에 가까울 때를 더 매력적인 진입 구간으로 인식하는 접근이 장기적으로 유리하다.

덧붙이면, 경영진이 분기 실적에서 제시하는 자본 배분 메시지의 톤이 중요하다. 배터리 투자에 더 공격적으로 무게를 싣는지, 아니면 배당과 재무 건전성을 우선하는지에 따라 주식의 성격 자체가 단기적으로 달라진다.

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POSCO홀딩스와 유사 종목 비교: 어떤 포지션인가

POSCO홀딩스를 포트폴리오에 넣기 전에, 밸류체인 내 위치가 다른 종목들과 비교하면 포지셔닝이 명확해진다.

회사	밸류체인 위치	핵심 동인	사이클 성격
POSCO홀딩스(005490)	철강 본업 + 리튬·소재 통합	철강 마진 + 리튬·전기차 수요	이중(시클리컬+성장)
포스코퓨처엠(003670)	양극재·음극재 가공	양극재 출하·리튬 가격	이차전지 성장
LG화학(051910)	화학 + 양극재 + 배터리 모회사	석유화학+배터리 소재	복합(화학 시클리컬+성장)
에코프로비엠(247540)	순수 양극재	양극재 물량·하이니켈	이차전지 성장
앨버말(ALB)	글로벌 리튬 자원	리튬 가격 직접 노출	원자재 사이클

이 비교표에서 POSCO홀딩스의 특이성이 드러난다. 순수 양극재주(에코프로비엠)나 순수 리튬주(앨버말)와 달리, POSCO홀딩스는 시클리컬 철강 본업이라는 거대한 닻을 함께 갖고 있다. 이 닻은 배터리 사이클이 나쁠 때 하방을 일부 받쳐주지만, 배터리 사이클이 좋을 때는 상방 폭발력을 희석한다.

LG화학과의 비교도 유익하다. 둘 다 본업(POSCO=철강, LG화학=석유화학)과 배터리 소재라는 이중 구조를 갖는다. 두 종목 모두 “본업 시클리컬 + 배터리 성장 + 지주사적 복합성”이라는 공통 과제를 안고 있어, 시장이 둘을 평가하는 잣대도 유사하게 복잡하다.

가장 합리적인 접근은 POSCO홀딩스를 ‘배당과 본업 현금흐름이 받쳐주는 배터리 소재 통합 베팅’으로 분류하는 것이다. 순수한 성장 노출을 원하면 양극재·리튬 단일 종목이 더 직접적이고, 변동성을 일부 완충하면서 배터리 테마에 발을 담그고 싶다면 POSCO홀딩스가 그 절충점이 될 수 있다.

👉 화학 본업과 배터리를 동시에 가진 LG화학(051910) 주식 전망도 함께 비교해 보자.

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이 글은 정보 제공 목적으로 작성된 투자 의견이며, 특정 종목의 매수 또는 매도를 권유하지 않습니다. 주식 투자에는 원금 손실 위험이 있으며, 투자 결정은 본인의 재무 상황과 위험 감수 능력을 고려해 직접 판단하시기 바랍니다. 본 글에서 언급된 기업의 사업 현황이나 전망은 작성 시점 기준이며, 실제 투자 전 최신 공시 자료와 전문가 의견을 반드시 확인하십시오.